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Come cambiare il liquido raffreddamento (antigelo) del motore

Come cambiare il liquido raffreddamento (antigelo) del motore

Nel tempo, il liquido di raffreddamento del motore perde le sue proprietà anticorrosive e la capacità lubrificante. Alcune case automobilistiche consigliano di cambiare il liquido di raffreddamento ogni 50.000 chilometri. Tuttavia, gli intervalli di cambio consigliati variano notevolmente, quindi controlla il programma di manutenzione nel manuale del proprietario.

Puoi cambiare il tuo antigelo da solo in circa un’ora. Dovrai investire in uno strumento di ricarica ad aria per rimuovere le sacche d’aria dal sistema di raffreddamento durante il riempimento. Questa procedura funziona per qualsiasi sistema di raffreddamento che non sia contaminato da ruggine o olio. Ti mostrerò come controllare il tuo e poi come cambiare il liquido di raffreddamento.

Ecco cosa ti serve per sapere come cambiare il liquido di raffreddamento: Liquido di raffreddamento (4 litri). Strumento di ricarica ad aria compressa Compressore d’aria Strumento di rimozione del tubo Manuale per individuare i tappi di scarico del blocco Scolare la padella e la carta assorbente. Chiavi e cacciaviti Per iniziare, controlla le condizioni del liquido di raffreddamento quando il motore è freddo. Rimuovere il radiatore o il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento ed esaminare il liquido di raffreddamento. Se sembra arrugginito (non confondere il liquido di raffreddamento arancione con la ruggine), ha del greggio o dell’olio che galleggia sulla parte superiore, o sembra latte al cioccolato, smettila e portalo da un professionista. Hai problemi che questa procedura non risolverà.

Se il liquido di raffreddamento sembra pulito, iniziare il lavoro sollevando il veicolo e supportandolo con cavalletti. Quindi, posizionare una grande bacinella di drenaggio sotto il radiatore. Allentare la fascetta inferiore del tubo del radiatore con una pinza (fascetta a molla) o un cacciavite (fascetta a vite senza fine) e rimuovere il tubo. Se il tubo non si muove, utilizzare uno strumento di rimozione del tubo per staccarlo. Lascia che il radiatore e la pompa dell’acqua si scarichino completamente. Quindi ricollegare il tubo del radiatore inferiore e il morsetto.

Quindi, individua e rimuovi i tappi di scarico del blocco (non sono nello stesso punto su tutti i motori, quindi fai riferimento a un manuale di riparazione per la posizione del tuo). Reinstallare i tappi di scarico del blocco e passare alla fase di riempimento.

Rabboccare con refrigerante fresco Inserire lo strumento di riempimento ad aria nel collo del radiatore o nella bottiglia di troppo pieno. Collegare il tubo di scarico e la linea dell’aria compressa e instradare l’estremità aperta del tubo di scarico dello strumento in una brocca o un secchio da un gallone vuoto. Quindi aprire la valvola e lasciare che il vuoto aumenti finché l’ago non raggiunge il bordo della zona rossa sul manometro. Quindi riempire con refrigerante. Il vuoto aspira eventuali sacche d’aria mentre riempie il sistema. Quando è pieno, reinstallare il radiatore o i tappi del serbatoio di troppo pieno, rimuovere i cavalletti e fare un giro.

Acquistare il liquido di raffreddamento del motore giusto. La maggior parte dei fai da-te acquista liquido refrigerante “universale”, il che significa che funziona su tutte le auto. Le case automobilistiche non sono d’accordo. Negli ultimi anni, hanno pubblicato bollettini di servizio avvertendo che i refrigeranti “universali” sono spesso incompatibili con le nuove leghe metalliche, e le guarnizioni utilizzate nei loro veicoli. Le case automobilistiche non lo dicono solo per aumentare le vendite dei loro liquidi di raffreddamento di proprietà. Vedono danni reali (e costosi) causati da questi refrigeranti.

Se usi il antigelo sbagliato, non vedrai il danno per alcuni anni. Ma quando lo fai, ti costerà un pacco. Quindi presta attenzione alle avvertenze del produttore e acquista il refrigerante secondo le procedure del produttore.

  1. Rimuovere il tubo inferiore

Infilare l’estremità appuntita dello strumento di rimozione completamente nell’estremità del tubo. Quindi tirarlo attorno al collo del radiatore per allentare il tubo. Quindi estrarlo rapidamente e dirigere immediatamente il liquido di raffreddamento nella vaschetta di scarico.

  1. Riempire con il vuoto il sistema di raffreddamento

Inserire il tubo di riempimento nella bottiglia del refrigerante. Quindi aprire la valvola e lasciare che il vuoto aspiri refrigerante fresco nel sistema. Ripetere la procedura fino a quando il sistema è pieno.

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Come sostituire una pompa dell’acqua ecco come si fa!

La pompa dell’acqua è un componente importante del circuito di raffreddamento del veicolo ed è quindi fondamentale per le sue prestazioni e la durata. Per questo motivo, è necessario reagire rapidamente se la pompa dell’acqua è danneggiata e sostituirla se necessario. Ti mostreremo a cosa devi prestare attenzione e quali differenze ci sono tra le varie pompe dell’acqua.

Perché una pompa dell’acqua è così importante?

Una pompa dell’acqua è responsabile del circuito di raffreddamento ininterrotto nei sistemi motore raffreddati ad acqua. Trasporta quindi il liquido di raffreddamento riscaldato dal blocco motore al radiatore e il liquido di raffreddamento raffreddato di nuovo al motore. Se ci sono delle interruzioni nel circuito di raffreddamento, il motore si surriscalda gradualmente e questo può portare a surriscaldamenti e quindi a danni permanenti ed estremamente costosi al motore. Ecco perché dovresti sempre tenere d’occhio la funzionalità della pompa dell’acqua.

Segni di difetti nella pompa dell’acqua

Ci sono vari segni che indicano un difetto nella pompa dell’acqua. Questi sono tra gli altri:

Perdita di liquido di raffreddamento in automobile – La perdita di liquido di raffreddamento. Una lenta o anche una forte perdita di refrigerante è sempre segno di un difetto nel sistema di raffreddamento. Il liquido di raffreddamento di solito forma una pozzanghera sotto il veicolo. Tuttavia, questo sintomo può anche indicare danni al radiatore, alla testata del cilindro o al sistema di tubi.

Distinti rumori del motore – Distinti rumori. Se si è verificato un danno meccanico alla pompa dell’acqua, questo diventa spesso evidente nel rumore. Un colpo, uno scricchiolio o persino una molatura possono essere un segno di danno alla pompa dell’acqua. Tuttavia, questi suoni sono generalmente percepibili solo quando il motore è in funzione con il cofano aperto.

Aumento della temperatura del motore– Aumento significativo della temperatura del motore. Se il sistema di raffreddamento si guasta a causa del danno, il motore inizia a surriscaldarsi molto rapidamente. Pertanto, prestare attenzione alla visualizzazione della temperatura del motore. Non appena sale più in alto del solito, parcheggiare il veicolo e controllare il sistema di raffreddamento, se possibile.

Il riscaldamento dell’auto non funziona – Il riscaldatore non funziona. Un guasto del riscaldatore può anche indicare un guasto nel circuito di raffreddamento. Il veicolo dovrebbe essere parcheggiato il prima possibile e anche in questo caso le riparazioni dovrebbero essere eseguite.

Possibili danni alla pompa dell’acqua

Di solito si verificano guasti meccanici della pompa dell’acqua. Poiché funziona costantemente, alcuni danni non sono troppo rari. Se sei fortunato, solo il sigillo è colpito, quindi la sostituzione può essere eseguita a basso costo. In caso contrario, l’intera pompa dell’acqua dovrebbe essere rimossa e sostituita. Non è possibile la riparazione di questo componente.

Pompa del liquido di raffreddamento dei principali produttori in Ricambi Euro

Sostituzione della pompa dell’acqua: officina o fai da te?

Il fatto che tu debba sostituire da solo la tua pompa dell’acqua difettosa o piuttosto andare in un’officina dipende da vari fattori. Da un lato, la tua esperienza nelle riparazioni di veicoli gioca sicuramente un ruolo.

Ma anche il tipo di veicolo e il produttore possono avere un impatto considerevole. In molti modelli la pompa dell’acqua deve essere installata con una certa angolazione ed è molto difficile da raggiungere. In questo caso è più efficace incaricare un’officina specializzata per eseguire il lavoro. È comunque possibile ridurre il costo delle riparazioni utilizzando i propri pezzi di ricambio.

1. La pompa dell’acqua meccanica

come sostituire la pompa dell’acqua meccanica

Le pompe dell’acqua meccaniche sono azionate da una cinghia trapezoidale o da una cinghia dentata. Questo accoppiamento dovrebbe essere inizialmente rimosso.

– In primo luogo, il liquido di raffreddamento deve essere scaricato dal circuito di raffreddamento

– Raccogliere il liquido di raffreddamento in un contenitore per lo smaltimento

– Potrebbe essere necessario spostare la puleggia di tensione per rimuovere la cinghia trapezoidale o la cinghia dentata

– La puleggia deve essere svitata dalla pompa dell’acqua

– Tutti i tubi e i tubi flessibili collegati alla pompa dell’acqua devono essere rimossi.

– Ora la pompa dell’acqua può essere rimossa

– Inserire una nuova pompa dell’acqua

– Montare tutti i cavi e i tubi e fissare la puleggia

– Se è azionato dalla cinghia dentata, considerare i tempi di controllo

– Rabboccare nuovo liquido di raffreddamento.

2. La pompa dell’acqua elettrica

Come sostituire la pompa dell’acqua elettrica

Con le pompe dell’acqua elettriche, la sostituzione è molto più semplice perché non sono fissate a cinghie trapezoidali o cinghie dentate.

– In primo luogo, il liquido di raffreddamento deve essere scaricato dal circuito di raffreddamento

– Raccogliere il liquido di raffreddamento in un contenitore per lo smaltimento

– Rimuovere tutti i tubi e i tubi flessibili collegati alla pompa dell’acqua

– Sostituire la pompa dell’acqua difettosa con una nuova

– Collegare tutti i cavi e i tubi

– Rabboccare nuovo liquido di raffreddamento

Per entrambi i tipi di pompe dell’acqua è necessario eseguire una prova di tenuta dopo aver riempito di nuovo refrigerante. Inoltre, l’impianto di raffreddamento del motore deve essere spurgato per garantire un raffreddamento adeguato e permanente. Dopo i test, il motore può essere rimesso in funzione in modo permanente.

Panoramica dei costi per la sostituzione della pompa dell’acqua

Un’officina specializzata di solito stima tre ore di lavoro buone per cambiare una pompa dell’acqua. Tuttavia, se fai questo lavoro da solo, gli unici costi sostenuti sono quelli per una nuova pompa dell’acqua. Di solito sono tra 50€ e 200€.

La fluttuazione dei prezzi deriva da prezzi diversi per diversi modelli di auto, ma anche da prezzi fluttuanti tra parti originali e pezzi di ricambio di marca. Grazie ai prezzi per una pompa dell’acqua che sono spesso piuttosto bassi, vale quasi sempre la pena sostituire la pompa dell’acqua quando si sostituisce una cinghia trapezoidale o una cinghia di distribuzione. Le spese quindi aumentano solo leggermente.

Kit pompa acqua e cinghia distribuzione

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Stai attento quando sostituisci la pompa dell’acqua

Poiché la pompa dell’acqua è particolarmente importante per la durata del motore e quindi per il tuo veicolo, dovresti controllarne il funzionamento regolarmente. Quindi, prestare attenzione ai segni di difetto sopra menzionati nella pompa dell’acqua. Inoltre, puoi fare molto per prolungare la durata del tuo veicolo effettuando riparazioni e manutenzioni. Ecco alcuni esempi: come sostituire la cinghia di distribuzione– Se il vostro veicolo ha una pompa dell’acqua meccanica, dovreste sempre sostituirla direttamente quando cambiate la cinghia di distribuzione. Sebbene ciò comporti un costo leggermente superiore, può prevenire riparazioni di emergenza o danni al motore dovuti al surriscaldamento. Poiché anche i componenti meccanici sono soggetti a una certa usura, in questo caso vale chiaramente la pena sostituire la pompa dell’acqua.

OEM pompa dell’acqua – Confronta i possibili costi per un modello sostitutivo. Spesso non è necessario rispondere solo sulle costose pompe dell’acqua del produttore del veicolo, ma è anche possibile utilizzare un pezzo di ricambio di marca. Ciò può ridurre notevolmente i costi per la sostituzione.

Smaltire il liquido di raffreddamento motore usato – Ricordarsi di raccogliere il liquido di raffreddamento e smaltirlo in modo ecologico. La violazione di questi requisiti può diventare rapidamente molto costosa.

– Se non si desidera o non si può sostituire da soli la pompa dell’acqua, richiedere sempre preventivi a diverse officine. Sarà anche più economico se ordinate voi stessi i pezzi di ricambio richiesti.

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